به‌دنبال انتشار گزارش‌های مبنی بر کمبود سوخت در برخی از مناطق ایران از جمله استان گیلان، همایون صالحی، رئیس کانون انجمن‌های صنفی جایگاه‌داران سه‌شنبه ۸ تیر به خبرگزاری کار ایران (ایلنا) گفت: دلیل کمبود سوخت در جایگاه‌ها پایین‌بودن کرایه حمل نفتکش‌هاست. او برخلاف دیگر مسئولان، کمبود قابل توجه سوخت را تایید کرد و گفت: «سوخت در برخی جایگاه‌ها بسیار کاهش یافته در حالی که باید در مخازن جایگاه‌ها ۲۵۰۰ تا ۳ هزار لیتر بنزین موجودی سوخت باشد.» همایون صالحی بدون اشاره به اعتراضات و اعتصاب کارگران صنعت نفت در روزهای اخیر و پیامدهای احتمالی آن، دستمزد رانندگان نفتکش‌ها را تنها دلیل کمبود به‌وجود آمده عنوان کرد و گفت: «مشکل ناوگان حمل و نقل یعنی نفتکش‌ها کرایه است، مبلغی که به کرایه حمل اضافه شده کفایت نمی‌کند و با کامیون‌های دیگر تفاوت دارد، بنابراین رانندگان ترجیح داده‌اند نفتکش‌ها را به کانتینر و دیگر کشنده‌ها تبدیل کنند. بنابراین شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی با مشکل حمل و برخی جایگاه‌ها با چالش کمبود سوخت مواجه شده‌اند». او افزود: «تفاوت نرخ کرایه نفتکش‌ها با دیگر کامیون‌ها گاها تا دو برابر است. نرخ کرایه کامیون‌ها بر اساس میزان محموله و مسافت محاسبه می‌شود، بنابراین وقتی یک نفتکش با میزان بار و مسافت مشابه نسبت به یک کامیون با نوع بار متفاوت دریافتی نصف دارد، ترجیح می‌دهد که نوع بار خود را تغییر دهد.» به گفته صالحی وزارت نفت به‌رغم تورم ۴۲ درصدی (نرخ رسمی) کشوری و تورم ۳۰۰ درصدی در بخش ابزار و تجهیزات جایگاه‌ها، تنها ۲۵ درصد به حق‌الزحمه جایگاه‌ها و مجاری عرضه اضافه کرده است.
29 June 2021
